Портативный индикатор октанового/цетанового числа ОКТАН-ИМ
ОКТАН-ИМ
Портативный индикатор октанового/цетанового числа топлив с USB интерфейсом
Определяет октановые числа по моторному (ОЧМ) и исследовательскому методам (ОЧИ)
Пригоден для измерения любых неэтилированных топлив
Выполнен в прочном металлическом корпусе, подходит для жестких условий эксплуатации
Файлы:
- Октанометр ОКТАН-ИМ. Руководство по эксплуатации
(851 Кб) - ГОСТ 511. Топливо для двигателей. Моторный метод определения октанового числа
(826 Кб) - ГОСТ 8226. Топливо для двигателей. Исследовательский метод определения октанового числа
(736 Кб) - ГОСТ 3122. Топлива дизельные. Метод определения цетанового числа
(765 Кб)
Индикатор предназначен для оперативного контроля качества топлив, их компонентов и смесей. Результаты измерений октановых чисел хорошо согласуются с результатами, полученными по исследовательскому (ГОСТ 8226) и моторному (ГОСТ 511) методам, а результаты измерений цетановых чисел ? с результатами, полученными согласно ГОСТ 3122.
Технические характеристики | |
---|---|
Диапазон рабочих температур |
?10...+40 °С |
Диапазон измерения октановых чисел |
от 67 до 98 ед. |
Диапазон измерения цетановых чисел |
от 30 до 60 ед. |
Предел допускаемой абсолютной погрешности измерения октановых чисел |
±2.0 ед. |
Предел допускаемой абсолютной погрешности измерения цетановых чисел |
±2.0 ед. |
Индикация измеряемых величин |
цифровая |
Количество разрядов индикации измеряемого октанового/цетанового числа |
3 |
Цена единицы младшего разряда измеряемого октанового/цетанового числа |
0.1 ед. |
Объём топлива для измерения |
50 см3 |
Глубина погружения датчика |
90 мм |
Время выхода на рабочий режим при включении |
3 с |
Габаритные размеры при установленном датчике |
470?60?35 мм |
Масса |
0.7 кг |
Питание прибора |
2 Ni-Mh аккумулятора типоразмера AA |
Время непрерывной работы при выключенной подсветке индикатора, не менее |
80 ч |
ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО, характеризующее детонационную стойкость топлив для двигателей внутреннего сгорания (как и ЦЕТАНОВОЕ ЧИСЛО, характеризующее воспламеняемость дизельных топлив) является мерой качества моторных топлив. Это число равно объемному содержанию изооктана в его смеси с н-гептаном, при котором эта смесь эквивалентна по детонационной стойкости исследуемому топливу в стандартных условиях испытаний. Детонационная стойкость чистого изооктана условно принята за 100 единиц, а н-гептана ? за 0. Для определения шкалы между этими крайними значениями готовят смеси с различным содержанием изооктана и н-гептана. Для сравнения испытываемого топлива со стандартными смесями используют установку УИТ-65 или УИТ-85, представляющую собой одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с изменяемой степенью сжатия.
Принцип работы ОКТАН-ИМ основан на измерении диэлектрической проницаемости топлива и последующего определения октанового числа по предварительно построенной калибровочной зависимости. Для построения калибровочных зависимостей используются н-гептан и топлива с известным октановым числом, определенным с помощью моторной установки. Благодаря оригинальной конструкции датчика и усовершенствованному методу измерения диэлектрической проницаемости ОКТАН-ИМ обеспечивает отличную сходимость результатов и долговременную стабильность показаний.
Термин "Сходимость" характеризует способность моторной установки давать одинаковые (с 95% доверительной вероятностью) результаты для одного образца топлива в серии последовательных измерений. |
OMEN Windows® ? программное обеспечение (Zip-архив) предназначенное для связи октанометра с компьютером через USB интерфейс, получения из прибора сохраненных результатов измерений, чтения, модификации и записи в прибор пользовательских калибровок